四向穿梭車在立體倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用

來源：丹巴赫機(jī)器人 時(shí)間：2023-04-25 16:05:15

我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)趨于成熟，市面上已經(jīng)推出多款立體倉(cāng)庫(kù)解決方案，其中四向穿梭車作為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主流解決方案之一，備受關(guān)注。四向穿梭車對(duì)比巷道堆垛機(jī)，更加柔性化、智能化，具有高的性價(jià)比，穿梭車根據(jù)其處理的單元型式不同分為料箱式穿梭車和托盤式穿梭車。

四向穿梭車技術(shù)非常靈活，而且魯棒性非常好，傳統(tǒng)的巷道堆垛機(jī)方案，一般都是應(yīng)用在長(zhǎng)方形庫(kù)，而四向穿梭車即便是在異型廠房，也能以模塊化的形式進(jìn)行建設(shè)，四向穿梭車對(duì)廠房的適應(yīng)能力更強(qiáng)。同時(shí)，在一個(gè)巷道中可以使用多輛四向車，從而提升巷道的出入庫(kù)率。四向穿梭車額定載重一般為2t以內(nèi)，適用于20米以下的立體倉(cāng)庫(kù)，穿梭車可以前后左右四個(gè)方向靈活行駛，到達(dá)立庫(kù)的任意位置實(shí)現(xiàn)貨物揀選搬運(yùn)。

四向穿梭車立體倉(cāng)庫(kù)整體效率高于堆垛機(jī)30%以上，具有柔性靈活、智能調(diào)度的優(yōu)勢(shì)，可以通過增減穿梭車的數(shù)量來調(diào)節(jié)立體倉(cāng)庫(kù)的系統(tǒng)能力，解決出入庫(kù)作業(yè)的瓶頸。隨著倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)無人化、自動(dòng)化、智能化的快速發(fā)展，四向穿梭車系統(tǒng)的用戶會(huì)越來越多。