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丹巴赫產(chǎn)品中心

19 2022/01

工業(yè)上常用的 AGV叉車按驅(qū)動形式可分為 3 種驅(qū)動類型：單輪驅(qū)動模式，差速驅(qū)動模式和全方向驅(qū)動模式，不同驅(qū)動模型的AGV靈活性與稱重能力各不相同。1.單輪驅(qū)動單輪驅(qū)動其實是

13 2022/01

在“智能制造和“工業(yè)4.0”的推動下，智能物流迎來了巨大的發(fā)展機遇。無疑是未來智能工廠建設(shè)的基石，而倉儲物流AGV是智能物流的關(guān)鍵設(shè)備之一。智能物流的主要

08 2022/01

輪胎行業(yè)作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)，某輪胎廠通過激光叉車AGV智能解決方案，實現(xiàn)物料的自動中轉(zhuǎn)運輸，解決了招工難、工作強度大、成本高等痛點，優(yōu)勢明顯，為輪胎廠實現(xiàn)綠色化、智能化制造

04 2022/01

AGV小車幾乎不需要人工干預(yù)，可用于所有復(fù)雜多變的場合。目前廣泛應(yīng)用于室內(nèi)，室外應(yīng)用主要受相對惡劣的自然條件限制。比如濕度、溫度、霧、雨、雪等天氣，要克服這些問題，需要在

21 2021/12

隨著電商、快遞的快速發(fā)展，物流行業(yè)也迎來了智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。伴隨上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的智能化升級，倉儲物流AGV開始被普及、應(yīng)用。物流機器人進入工廠帶來的不僅僅是單向的

15 2021/12

智能制造已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)不可阻擋的趨勢。在智能工廠中，要求設(shè)備要具備高度自動化，如自我優(yōu)化和獨立決策能力，AGV系統(tǒng)作為工廠智能物流轉(zhuǎn)型的核心，需滿足柔性搬運和信息網(wǎng)絡(luò)化

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